Впрочем как я писал ранее, нечего нового о нем не стало известно, так-как и так все описал в прошлой статье
Этот гибрид Ferrari будет иметь одну очень интересную систему перераспределение кинетической энергии, такая система стоит на Formula-1! Эта система накапливает энергию в аккумуляторы при торможении и при нажатие кнопки позволяет получать кратковременный приток мощности, за счет чего позволяет обогнать соперника.

Все это делает электромотор в 74 киловатта (101 лошадка) все это помощь бензиновому V12.
Двигатель в стандартной комплектации будет иметь 620 л.с